Transportes e Comunicações no século XIX

No início do século XIX o povo português vivia, de certo modo, isolado tendo em conta as más estradas e os transportes antiquados que desencorajavam qualquer destemido viajante.

Na verdade, só na segunda metade do século XIX se deram, em Portugal, os primeiros progressos, a modernização nas vias de comunicação e respectivos meios de transporte. Para isso contribuiu em larga escala a obra de Fontes Pereira de Melo, que encetou uma política de desenvolvimento do país. A política fontista incrementou a rede viária e ferroviária, o desenvolvimento da indústria, o crescimento económico, contribuindo para a modernização do nosso país.

Os principais melhoramentos consistiram em:

             1823 – foi criada a carreira entre Lisboa e Porto em barco a vapor.

             1853 – verificou-se a utilização de selos e postais.

             1856 – ocorreu a inauguração da linha de caminho de ferro –   Lisboa – Carregado.

             1856 – foi inaugurado o telégrafo eléctrico.

             1858 – foram criadas as primeiras carreiras regulares a vapor, entre Portugal e Espanha.

             1861 – foi inaugurada a linha férrea do Barreiro a Setúbal.

             1863 – foi inaugurada a linha férrea até Évora e a ligação com Espanha.

             1864 – foi inaugurada a linha férrea do Norte até Gaia e do Sul até Beja.

             1870 – foi inaugurada a ligação entre Portugal e Inglaterra por cabo submarino.

             1873 – foi inaugurada a linha férrea em Estremoz.

             1874 – foi inaugurado o transporte público “O Americano”.

             1877 – foi construída a ponte D. Maria Pia.

             1877 – foram inauguradas as primeiras comunicações telefónicas experimentais.

             1882 – foi inaugurada a linha férrea da Beira Alta e do Minho.

             1882 – foram inauguradas as primeiras redes telefónicas.

             1887 – foi inaugurada a ponte D. Luís, a linha férrea do Douro, a Companhia dos Telefones e a linha férrea até Faro.

                                                                                Andreia Silva, nº5, 6º7ª

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